Récupérer de la valeur pendant les heures de charge.
Production continue, secours ou pointe: le calcul part toujours des heures de charge et du volume diesel réellement brûlé.
Énergie · groupes diesel
Production diesel et secours
Un groupe diesel ne crée de valeur que lorsqu’il tourne. NTROPYX vise les heures de marche où le carburant doit devenir puissance utile, pas chaleur perdue.
Marché exposé2,72 Md L
Potentiel d’économie8 % d’économie modélisée
Base de validationProduction au fioul
Alléger le sujet fumée, suie et disponibilité.
Moins de combustion imparfaite peut alléger la discussion suie, fumée et disponibilité technique.
Calculer par litres, charge et durée de service.
Le dossier ne demande pas de remplacer l’actif: il demande de quantifier ce que l’actif consomme déjà.
Pourquoi NTROPYX ici
Un dossier que l’exploitant peut défendre en interne.
Le sujet est opérationnel: disponibilité, carburant, maintenance et coût par heure utile.
- Le volume UE27 de production au fioul reste visible et sourcé dans le bloc économique.
- La proposition relie économies de carburant et économie de service, pas décoration.
- Étape suivante : consommation annuelle, profil de charge, classe générateur et géographie d’approvisionnement.
§ 02 · Impact économique
2,72 milliards de litres: la production diesel se juge à l’heure utile. 8 % d’économie modélisée.
Les centrales publiques européennes d’électricité et de chaleur ont consommé 97 752 TJ de gasoil et diesel en 2023 (Eurostat) — ~2,72 Md L équivalent diesel — dans les turbines au fioul, centrales de pointe, réseaux insulaires et groupes de secours. Une combustion plus propre allonge les intervalles de vidange là où chaque heure de marche est facturable.
UE27 · Fioul production électrique 2023
2,72Md L
Gasoil et diesel consommés par an
Dérivation : série Eurostat [nrg_bal_c] TI_EHG_MAPE_E / siec O4671XR5220B = 97 752 TJ UE27. Converti avec PCI diesel 36 MJ/L → 2,72 Md L.
Mix production électrique · UE27 2023
14.1
EJ total
Nucléaire46.9%
Renouvelable28.4%
Charbon12.4%
Gaz9.6%
Pétrole2.7%
Facteur catalyseur
−8%
Réduction moyenne carburant sur groupes de secours et de production continue (données de référence NTROPYX)
Volume d’économie potentiel · UE27
0.22Md L
Diesel potentiellement économisé par an à l’échelle du secteur
Valeur économique
~0,33Md €
Estimation au prix diesel moyen UE ≈ 1,50 €/L
Sources · Bilans énergétiques complets Eurostat [nrg_bal_c] — requête
TI_EHG_MAPE_E × O4671XR5220B (entrée de transformation, producteurs principaux d’électricité et de chaleur / gasoil et diesel) × TJ × 2023. Conversion équivalent diesel : PCI 36 MJ/L. Parts du mix électrique issues du même jeu de données, ventilation siec complète. Suisse non incluse : l’électricité publique suisse est dominée par l’hydraulique, le nucléaire et le solaire ; la production au fioul est négligeable (OFEN 2023). — 2024 et 2025 ne sont pas encore publiées sous forme harmonisée par Eurostat ; la dernière ventilation sectorielle complète est 2023.
CNASL23122
CMA171704090335
ILAC · MRAISO/IEC 17025