Usage terrain · agriculture et foresterie

Diesel agricole et forestier

Dans les champs comme en forêt, le carburant est dépensé pendant des fenêtres de travail courtes et exigeantes. NTROPYX vise ces heures où chaque litre doit produire un effort utile.

Machines agricoles et forestières dans un dépôt carburant propre à l’aube
Machines agricoles et forestières dans un dépôt carburant propre à l’aube
Marché exposé17,1 Md L
Potentiel d’économie11 % d’économie modélisée
Base de validationDiesel sous charge élevée
01 · Récupération carburant

Cibler les heures où le diesel travaille vraiment.

Pendant la récolte, le chantier forestier ou le transport terrain, une faible perte par litre devient vite visible sur la saison.

02 · Compatible terrain

Utiliser la logistique carburant déjà en place.

Dépôt, citerne et ravitaillement terrain restent le point d’entrée naturel. Le moteur n’a pas besoin d’être reconstruit autour du produit.

03 · Travail plus propre

Rendre la combustion plus propre pendant les charges lourdes.

Le dossier parle à la fois aux exploitants et aux responsables matériel: moins de gaspillage, moins de suie à suivre, plus de lisibilité par litre.

Pourquoi NTROPYX ici

Un dossier fait pour exploitants, ateliers et achats terrain.

Le message doit rester concret: saison, litres, machines, disponibilité et économie vérifiable.

§ 02 · Impact économique

17,1 milliards de litres: le diesel agricole devient un enjeu de saison. 11 % d’économie modélisée.

Agriculture et foresterie UE27 ont consommé 608 938 TJ de gasoil et diesel en 2023 (Eurostat) — environ 16,9 milliards de litres. En ajoutant les 150 millions de litres suisses (Agroscope/OFAG), la base diesel agricole et forestière européenne atteint ~17,1 Md L/an. Appliqué à l’échelle secteur, le catalyseur de combustion NTROPYX® représente un potentiel d’économie mesurable sur du carburant déjà consommé.

UE27 + CH · Agri + foresterie 2023
17,1Md L
Gasoil et diesel consommés par an

Dérivation : série Eurostat [nrg_bal_c] FC_OTH_AF_E / siec O4671XR5220B = 608 938 TJ UE27. Converti avec PCI diesel 36 MJ/L → 16,91 Md L. Plus Suisse Agroscope référence 2012 (stable depuis) = 0,15 Md L. Total ≈ 17,06 Md L.

Mix énergétique · agriculture + foresterie UE27 2023
26.4 Mtoe total
Pétrole58.3%
Électricité15.1%
Gaz12.1%
Renouvelable11.7%
Facteur catalyseur
−11%
Réduction moyenne carburant sur moteurs agricoles (données de référence NTROPYX)
Volume d’économie potentiel · UE27 + CH
1.88Md L
Diesel potentiellement économisé par an à l’échelle du secteur
Valeur économique
~2,82Md €
Estimation au prix diesel moyen UE ≈ 1,50 €/L

Diesel terrain — volumes nationaux

UE27 + Suisse · 2023 · millions de litres/an
France3 155
Pologne2 848
Allemagne2 144
Italie2 100
Espagne1 936
Roumanie463
Finlande438
Pays-Bas436
Hongrie386
Portugal366
Belgique359
Tchéquie344
Danemark340
Suède270
Irlande250
Autriche247
Croatie210
Suisse150
Lettonie152
Bulgarie151
Slovénie75
Estonie73
Lituanie60
Slovaquie55
Luxembourg24
Chypre22
Malte8
Grèce3
Sources · Bilans énergétiques complets Eurostat [nrg_bal_c] — requête FC_OTH_AF_E × O4671XR5220B (gasoil et diesel, consommation finale agriculture + foresterie) × TJ × 2023. Conversion diesel : PCI 36 MJ/L. · Suisse : Agroscope “Consommation énergétique de l’agriculture en Suisse” (N°56/2015)les véhicules agricoles consomment environ 150 millions de litres de diesel par an, chiffre stable selon le suivi OFAG. · Actualités Eurostat publication de nov. 2025. — 2024 et 2025 ne sont pas encore publiées sous forme harmonisée par Eurostat ; la dernière ventilation sectorielle complète est 2023.
CNASL23122
CMA171704090335
ILAC · MRAISO/IEC 17025