NTROPYXKraftstoffkatalysator-Plattform

Die Geburt von NTROPYX

Alles beginnt unterhalb des Atoms.

Ein Atom. Die Einheit aller Materie.

Dann Milliarden, in Bewegung.

NTROPYX

NTROPYX · Produktentscheidung

Katalysator nach Kraftstoff wählen.
Im Betrieb belegen.

Eine Schweizer molekulare Verbrennungskatalysator-Plattform, ausgelegt nach der Kraftstoffart im Betrieb.

Preise ansehen und bestellen Kaufen

Highlights.

  • Eine Plattform.
    Drei Produktfamilien.

    NTROPYX Katalysatorflaschen, das gesamte Programm

  • Weiß deckt Straßen- und
    Standardkohlenwasserstoffe ab.

    NTROPYX weiße Flasche für Straßen- und Standardkraftstoffe am Auspuff

  • Braun und Schwarz sind für
    Schiffs- und Schwerölbetrieb kalibriert.

    Zwei Schiffsoffiziere prüfen NTROPYX Marine Fuel Flaschen im Maschinenraum

  • Extrem niedrige Konzentration,
    einfach im Betrieb.

    NTROPYX Katalysatorflasche im Kraftstoffbetrieb

  • Auf die Auswahl folgt
    die Messung.

    Rennfahrerin und Renningenieur neben einer NTROPYX Race Flasche in der Boxengasse

Kraftstoff bestimmt die Flasche.

NTROPYX One Dose, 3-mL-Spritze und Beutel NTROPYX 1-L-Flasche für Straßen- und Standardkraftstoffe NTROPYX Marine, braune Glasflasche NTROPYX Marine concentré, schwarze Glasflasche NTROPYX Race, 100-mL-Flasche

40–60 L Kraftstoff behandelt, aus einer 3-mL-Spritze.Alle Kraftstoffe · nicht Marine.

1 : 10 000 · 1 : 20 000 · 1 : 50 000.Diesel · Benzin · HVO · Biodiesel.

500 000 L Kraftstoff behandelt, aus einer 1-L-Glasflasche.HSFO, VLSFO, MGO, MDO, IFO380.

Der größte Leistungsgewinn im Programm.Alle Kraftstoffe · Motorsport.

NTROPYX · Programm

One Dose. Straße. Marine. Motorsport.
Vier Gebinde, eine katalytische Rolle.

Die Flasche ändert sich mit dem Kraftstoff und mit dem zu behandelnden Volumen — was der Katalysator im Motor bewirkt, nicht.

Gemessener Verbrennungsgewinn.
Belegt, bevor überzeugt wird.

Caterpillar C32 Motorbeleg Scania DC13 Beleg Schwerlastdiesel

Prüfberichte +

NTROPYX Katalysatorflasche im Kraftstoffbetrieb

Betriebslogik

Gleiche katalytische Rolle. Anderer Betriebskontext.

NTROPYX wird nicht wie ein beliebiger Zusatz ausgewählt. Der Einkäufer beginnt bei der Kraftstoffart, bestätigt den Dosierweg und prüft das Betriebsergebnis anhand von Belegen, Simulator und Branchennachweisen.

  • Kraftstoff wählen. Zuerst den Betriebskraftstoff bestimmen: Straße, Standardkohlenwasserstoff, Schiff oder Schweröl.

    NTROPYX Flaschen in den Betriebskontexten Straße, Schiff, Pkw und Motorsport

  • Beim Betanken dosieren. Einsatz über Tank, Lager, Tankwagen, Bunker oder Pipeline, ohne Änderung am Motor.

    NTROPYX 1-L-Flasche in einem Depot des Straßengüterverkehrs

  • Systeme stabil halten. Die Kraftstoffinfrastruktur bleibt vertraut; die Prüfung richtet sich auf Verbrennungsverhalten und Betriebsergebnisse.

    Schiffsoffiziere mit NTROPYX Marine-Flaschen auf der Brücke

  • Gewinn prüfen. Belege, Simulatorwerte und Branchenseiten verbinden die Produktentscheidung mit gemessener Wirtschaftlichkeit.

    Renningenieur prüft Messwerte neben einer NTROPYX Race Flasche

Messergebnis

Was die Belege zeigen.

NTROPYX Marine-Flaschen bei Besatzung, Maschinenraum und Containerschiff

NTROPYX wird über gemessene Verbrennungsdaten dargestellt, nicht über Werbeaussagen. Prüfstandberichte, akkreditierte Laborkette und Feldaufzeichnungen an Straßen-, Schiffs- und Industriedieselmotoren bestätigen eine einheitliche technische Richtung: geringerer Verbrauch, weniger Schadstoffe, stärkeres Verbrennungsverhalten.

8–12%3

Einsparfenster über Prüfstand- und Flottenreferenzen

−68,6 %2

Partikel, auf beiden Prüfständen bis auf die Dezimale gleich

+17,5 %4

Leistung, bei fallender Abgastemperatur an jedem Lastpunkt

Die vollständige Messung ansehen ›

NTROPYX Schweizer Herkunftskarte mit den Laborzeichen ILAC-MRA, CNAS und MA

Motorsport

Der größte Leistungsgewinn im Programm.

NTROPYX RACE Flasche bei einem Fahrer neben dem Rennwagen in der Box
  • Erhöht Oktanzahl im Benzin, Cetanzahl im Diesel
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung
  • Längere Motorlebensdauer
  • Längere Standzeit des Partikelfilters
  • Kraftstoffchemie unverändert

Laborkette

Akkreditierungszeichen gehören zu Berichten, nicht zur Dekoration.5

CNAS, ILAC-MRA und CMA benennen die Anerkennungskette des ausstellenden Labors für die genannten chinesischen Prüfberichte. Es sind Akkreditierungen des Labors, keine Akkreditierungen von NTROPYX oder Virgo Global Energy.

CNAS L23122 Laborakkreditierung ILAC-MRA-Anerkennung CMA China Metrology Accreditation 202419120184
  • CNASL23122
  • ILAC-MRAISO/IEC 17025
  • CMA202419120184

Berichtszugang

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Qualifizierte Einkäufer können das technische Belegpaket vor der ROI-Rechnung anfordern. Der nächste Schritt ist die kaufmännische Qualifizierung mit dokumentiertem Umfang und Entscheidungsdaten.

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NTROPYX · Programm

Was wir liefern, was es behandelt.

Vier Gebinde, eine katalytische Rolle. Die Flasche ändert sich mit dem Kraftstoff und mit dem zu behandelnden Volumen — was der Katalysator im Motor bewirkt, nicht.

Swiss made Schweizer Qualität und Präzision

NTROPYX One Dose, 3-mL-Spritze und Beutel
Alle Kraftstoffe · nicht Marine

One Dose

40–60L Liter Kraftstoff behandelt · aus einer 3-mL-Spritze

Die kleinste Einheit im Programm, dosiert für eine Tankfüllung — die Straßenformulierung in einer einzigen Gabe.

Erhöht Oktanzahl im Benzin und Cetanzahl im Diesel.
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung
  • Längere Motorlebensdauer
  • Längere Standzeit des Partikelfilters
  • Kraftstoffchemie unverändert
  • In der Laboranalyse nicht nachweisbar
  • Diesel, Benzin, HVO, Biodiesel
Einzeldosis im Shop
NTROPYX 1-L-Flasche für Straßen- und Standardkraftstoffe
Diesel · Benzin · HVO · Biodiesel

Straßen- & Standardkraftstoffe

L Liter Kraftstoff behandelt · aus einer 1-L-Flasche
Konzentration
Konzentration wählen
Konzentration antippen, oder den Regler über die Skala ziehen.

Eine Flasche, eine Achse. Die Konzentration folgt dem zu behandelnden Volumen — Flasche, Formulierung und Rolle bleiben gleich. Drei Stufen sind veröffentlicht; jede andere Konzentration wird auf den jeweiligen Betrieb formuliert.

Erhöht Oktanzahl im Benzin und Cetanzahl im Diesel.
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung
  • Längere Motorlebensdauer
  • Längere Standzeit des Partikelfilters
  • Kraftstoffchemie unverändert
  • In der Laboranalyse nicht nachweisbar
  • Diesel, Benzin, HVO, Biodiesel
Straßenflaschen im Shop
NTROPYX Marine, braune Glasflasche
Schiffsdiesel
NTROPYX Marine concentré, schwarze Glasflasche
Schweröl
Nur Schiffskraftstoffe

Marine & Schweröl

500 000L Liter Kraftstoff behandelt · aus einer 1-L-Glasflasche

Zwei Glasflaschen für zwei Güten Schiffskraftstoff. Braun ist auf den leichteren Schiffsdiesel kalibriert, Schwarz auf schweres Schweröl.

Verbrennt sauberer bei Schweröl und Schiffsdiesel.
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung
  • Längere Motorlebensdauer
  • Längere Standzeit des Partikelfilters
  • Kraftstoffchemie unverändert
  • In der Laboranalyse nicht nachweisbar
  • HSFO, VLSFO, MGO, MDO, IFO380
Marine-Flaschen im Shop
NTROPYX Race, 100-mL-Flasche
Alle Kraftstoffe · Motorsport

Motorsport

60–80L Liter Kraftstoff behandelt · aus einer 100-mL-Flasche

Gebaut für reine Leistung. Die vollständigste Verbrennung im Programm, auf jedem Kraftstoff — die Formulierung, an der sich die anderen messen.

Der größte Leistungsgewinn im Programm.
  • Erhöht Oktanzahl im Benzin, Cetanzahl im Diesel
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung
  • Längere Motorlebensdauer
  • Längere Standzeit des Partikelfilters
  • Kraftstoffchemie unverändert
  • In der Laboranalyse nicht nachweisbar
Motorsport im Shop Derzeit nicht verfügbar

Erst die Kraftstoffart, am Ende die gemessene Wirtschaftlichkeit.

Eine katalytische Rolle, vier Gebinde. Flasche nach dem Kraftstoff im Einsatz wählen, beim Betanken dosieren, dann den Gewinn an Verbrauch, Emissionen und Wartungsverhalten prüfen.

Branchen ansehen ›

Alle Kraftstoffe · nicht Marine

One Dose

40–60L

Kraftstoff behandelt, aus einer 3-mL-Spritze

NTROPYX One Dose, 3-mL-Spritze und Beutel

Erhöht Oktanzahl im Benzin und Cetanzahl im Diesel.

  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung

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Diesel · Benzin · HVO · Biodiesel

Straßen- & Standardkraftstoffe

1 : 50 000

1 : 10 000 · 1 : 20 000 · 1 : 50 000 — die Konzentration folgt dem zu behandelnden Volumen

NTROPYX 1-L-Flasche für Straßen- und Standardkraftstoffe

Erhöht Oktanzahl im Benzin und Cetanzahl im Diesel.

  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung

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Nur Schiffskraftstoffe

Marine & Schweröl

500 000L

Kraftstoff behandelt, aus einer 1-L-Glasflasche · HSFO, VLSFO, MGO, MDO, IFO380

NTROPYX Marine, braune Glasflasche

Verbrennt sauberer bei Schweröl und Schiffsdiesel.

  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung

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Alle Kraftstoffe · Motorsport

Motorsport

60–80L

Kraftstoff behandelt, aus einer 100-mL-Flasche

NTROPYX Race, 100-mL-Flasche

Der größte Leistungsgewinn im Programm.

  • Senkt den Kraftstoffverbrauch
  • Senkt die Schadstoffemissionen
  • Steigert die Leistung

Derzeit nicht verfügbar
8–12%Einsparfenster −68,6 %Partikel +17,5 %Leistung CNAS · ILAC · CMALaborkette Swiss madeSchweizer Qualität und Präzision