База тяжёлого грузового парка на рассвете
Страница решения для грузового автотранспорта

Грузовой автотранспорт

Возвращайте дизель, потерянный из-за неполного горения. NTROPYX даёт операторам парка понятный путь от топливного счёта к измеримому чистому выигрышу — без изменения двигателя.

197,7 млрд лОбъём рынка
10,4 % потенциалПотенциал восстановления
Scania DC13 подтверждёнКонтекст доказательств

Доказательства на языке директоров парков.

Главный сигнал: топливная эффективность, более чистое горение, меньше потерь и коммерческий маршрут под масштаб сектора.

01 · Возврат топлива

Возвращайте потери дизеля на дальних маршрутах.

Грузовой автотранспорт несёт крупнейший восстанавливаемый дизельный пул: ЕС-27 + Швейцария 197,7 млрд литров, с потенциальным восстановлением 10,4 %.

02 · Совместимо с парком

Оставьте грузовики, маршруты и заправку без изменений.

NTROPYX позиционируется как маршрут дозировки и топливной эффективности, а не как программа замены оборудования.

03 · Измеренные доказательства

Привяжите решение к данным Scania.

Покупатели парков видят контекст доказательств, моделирование ROI и прямой маршрут к коммерческому предложению до утверждения бюджета.

Почему NTROPYX здесь
  • Тяжёлый дизельный референс: Scania DC13-114.
  • Отмеченные снижения включают BSFC, CO2, NOx, CO, THC, PM и показатель дымности.
  • Коммерческое предложение строится на годовом объёме топлива, профиле маршрутов и географии поставки.
§ 04 · Экономический эффект

197,7 млрд л. до 10,4%.

Дорожный транспорт сжёг 7 002 108 TJ газойля и дизеля в ЕС-27 в 2023 году (Eurostat) — ~194,5 млрд л. Швейцария добавляет 3.16 Bn L дизельных поставок (Avenergy Suisse 2023). Вместе: ~197,7 млрд л. В тяжёлых дальнемагистральных парках, в масштабе сектора, катализатор горения NTROPYX® представляет крупнейший единый пул восстановления среди европейских секторов.

Топливный счёт, снятый NTROPYX · EU27 + CH, ежегодно
млрд €
Топливо, которое больше не сжигается, по сегодняшней средней европейской цене
197,7млрд л
Дорожный дизель за год
%
Возвращает катализатор
млрд л
Никогда не сожжённый дизель
€Live
За литр, среднее по ЕС
Дорожный топливный микс · ЕС-27 · 2023
11.0EJ всего
Дизель63.7%
Бензин26.2%
Биотопливо6.7%
Прочее3.4%

Дорожный дизель — по странам

ЕС-27 · 2023 · млн литров/год
Германия32 167
Франция32 167
Италия25 664
Испания22 953
Польша17 308
Румыния6 283
Бельгия6 128
Австрия5 798
Чехия5 392
Португалия4 927
Нидерланды4 652
Венгрия3 476
Ирландия3 347
Греция3 165
Швейцария3 160
Швеция2 992
Дания2 772
Болгария2 523
Финляндия2 144
Хорватия2 079
Словакия2 049
Литва1 820
Словения1 442
Люксембург1 166
Латвия923
Эстония641
Кипр364
Мальта159

Средняя европейская цена на АЗС, с налогами, неделя от , публикация Европейской комиссии. Среднее снижение расхода, измеренное на этом типе двигателей. Дорожный дизель в год, до NTROPYX. Расчёт: Eurostat [nrg_bal_c], серия FC_TRA_ROAD_E / siec O4671XR5220B = 7 002 108 TJ ЕС-27 → 194,50 млрд л. Плюс Швейцария по Avenergy Suisse 2023: внутренние поставки дизеля 2 672 144 т → 3,16 млрд л. Итого ≈ 197,66 млрд л.

Источники · Eurostat Complete Energy Balances [nrg_bal_c] — запрос FC_TRA_ROAD_E × O4671XR5220B (газойль и дизель, конечное потребление дорожного транспорта) × TJ × 2023. Пересчёт дизеля: LHV 36 MJ/L. · Швейцария: Avenergy Suisse Jahresbericht 2023 (Statistiken) — внутренние поставки нефтепродуктов 2023: дизель 2 672 144 т. Плотность 0,845 кг/л → 3,16 млрд л (поставки дизеля в Швейцарии, преимущественно дорожный сегмент). — данные 2024 и 2025 годов пока не опубликованы Eurostat в согласованной секторной форме; последняя полная разбивка по секторам — 2023 год.

Китайская цепочка отчётов

Лабораторные знаки, связанные с доказательствами Scania.

CNAS, CMA и ILAC-MRA идентифицируют независимую лабораторную цепочку, выпустившую указанный отчёт по тяжёлому дизелю.

CNASL23122
CMA202419120184
ILAC · MRAISO/IEC 17025
NTROPYX 1 : 10 000, Флакон 1 л · стандартная концентрация
Флакон для дорожного дизеля

NTROPYX 1 : 10 000

Флакон 1 л · стандартная концентрация. Один литр обрабатывает 10 000 литров дорожного дизеля.